有人說，蜜月旅行若選郵輪為交通工具，那航線就一定要選地中海。話雖說的在理，但不完全正確。在地中海這塊寬廣的海域中，東地中海，才真正稱得上蜜月首選。

地中海有東、西航線之分
不只加勒比海分東、西航線，地中海也是如此。地中海涉及國家較多，許多城市又是有趣且值得深入的，因此，郵輪公司在設(shè)計航線時，特意將地中海劃分為西地中海和東地中海兩大方向。
西線的賣點是諸多著名城市，如巴塞羅那、蒙特卡羅、那不勒斯、佛羅倫薩、比薩等，東線則看希臘群島、愛琴海和土耳其海岸。西線大城市雖然有趣，但大可坐飛機篤定地看，城市如此之大，船停半天顯然玩不深入。不過它卻適宜喜歡多去幾個地方，卻不想舟車勞頓的朋友。相比之下，東線不但貼合蜜月的基調(diào)，且景致非常獨特。東地中海航線，應(yīng)該是一生中必游的航線之一。

東地中海行程分長、短線兩種
東地中海的短線行程一般以七夜為主，而長線通常要十多天的時間。短線途徑希臘群島和克羅地亞等地，長線在此基礎(chǔ)上增加摩納哥、土耳其等途徑點。對我們來說，七夜的行程已經(jīng)足夠，畢竟加上在飛機和陸地上的三、四天，整個行程也要十日以上，太長假期很難掌控。
歌詩達郵輪（Costa）和地中海郵輪（MSC）多提供七夜的短線行程，而公主郵輪和皇家加勒比游輪通常以12夜或更多天數(shù)為主。短線可去的地方，的確沒有長線那么多，但僅從所到之處來看，短線其實同樣精彩。

起始抵達港，最好是威尼斯
由于意大利位處地中海中央，所以那里的許多港口就成為了眾多郵輪的起始港。歌詩達以威尼斯、奇維塔韋基亞和巴里為根據(jù)地，MSC、公主郵輪則多以威尼斯為始發(fā)港。
在所有意大利的港口城市中，最好的還是威尼斯。選擇威尼斯作為登船點，是因為威尼斯本身就有港口，不像羅馬，最近的港口是奇維塔韋基亞，離羅馬很有一段距離。在威尼斯上船，可從圣馬可廣場直接搭A(yù)llilaguna到達，或是在威尼斯機場也可找到郵輪公司提供接送服務(wù)的柜臺，隨車前往，非常方便。最關(guān)鍵的是，當(dāng)郵輪結(jié)束整個行程，返回威尼斯的那天，坐在陽臺上，看著船沿著水道漸漸駛?cè)胪崴垢劭冢瑑砂兜木用裉匠鲱^來向你揮手的那一刻，是世界上最讓人感到自豪的時刻。這種時刻，若不選擇威尼斯為抵達港，想必是體驗不到的。

“明信片風(fēng)景”密克諾斯和圣托里尼
除了威尼斯，愛琴海包圍的希臘幾處島嶼不得不提。常規(guī)的陸地團若想多島游，恐怕不是有錢就容易辦到的。而郵輪行完全可以做到。希臘群島中必游的兩個島是圣托里尼和密克諾斯。歐美人把太美麗的風(fēng)景稱作“Picture Post Card”——明信片風(fēng)景，到了圣托里尼和密克諾斯，你就會明白，什么才是最道地的“明信片風(fēng)景”。
圣托里尼沒有大碼頭，船只靠岸得靠接駁船。郵輪停靠在三面環(huán)山的海灣時，我曾遠眺大島，只見一排排白色建筑，鑲嵌在山頂和近山頂?shù)母咛帯Ｉ习逗蟀l(fā)現(xiàn)島上地勢陡峭，交通工具靠毛驢、纜車、或者自己的雙腿。前兩者的收費以美金計，一般3至5美金單程。
搭乘纜車上山，在纜車上眺望愛琴海的感覺，非常美妙。在山城蜿蜒的街道走上走下，即便烈日當(dāng)頭也不知疲倦。在圣托里尼，到處都是藍頂教堂，搭配希臘風(fēng)味的白色建筑，尤為壯觀。可惜的是，山頂上面設(shè)有過多的商店，喧鬧有駁當(dāng)時的氛圍。
郵輪到達密克諾斯，是當(dāng)天的夜晚。早早吃完船上的晚餐，就準(zhǔn)備船一靠岸，立刻來一趟密克諾斯夜游。郵輪公司在港口安排接駁巴士往返市區(qū)，車票7歐元一個人。夜晚的密克諾斯很熱鬧，海邊一整排都是海鮮餐廳，許多饕客都在此享用希臘式的海鮮大餐，分量十足。我們跟著少數(shù)人的腳步摸黑踏上寬敞的階梯，望著滿天的星斗，內(nèi)心正掙扎是否還要往前走，就在這時，密克諾斯著名的風(fēng)車，便出現(xiàn)在我們面前。此時我的相機立刻拍下了密克諾斯風(fēng)車難得的夜景版，與此同時，也記錄下我們在密諾克斯最難忘的回憶。